Дневник Autodetals.ru

Бывает же такое только что рассказывал о том, как юная леди въехала в передний бампер моего автомобиля и тут же натыкаюсь на заметку в популярном блоге Turbo.ru, под названием: “Ученые доказали, что женщины не умеют парковаться”.

Оказывается исследование Bochum Ruhr University доказали, что у женщин, по сравнению с мужчинами есть проблемы с пространственной ориентацией и координацией движения, что в последствии приводит к неумелой парковки автомобиля или возникновением трудностей при движении задним ходом.

Немного доброго юмора никогда не помешает, особенно когда он в тему ;-)

Помните ГАЗ-51? Был такой автомобиль  в славном советском прошлом. Таких сейчас уже не найти, только если в где-то в глубинке или в качестве памятника. Но если Вы вдруг знаете где можно достать кузов от этого старого трудяги, то ниже Вы можете поглазеть на то, что можно из него сделать. Это просто произведение искусства! К тому же хочу напомнить, что теперь можно легализовать свои самоделки, получить доки и разъезжать на эксклюзиве.

Сегодня подведена небольшая черта в деятельности нашего проекта. И ознаменовано это выходом нашего первого Сборника Обучающих Видеокурсов «АвтоМастер». Вот уже несколько месяцев мы записываем, и предлагает Обучающие Видеокурсы по ремонту и тюнингу автомобилей. За это время наши было отснято и смонтировано три сюжета: про тонирование автостекол, о замене вклеенного лобового стекла и о шумоизоляции автомобиля. Все видеокурсы сняты профессиональным оборудованием и имеют соответствующее качество.

Не для кого не секрет, что ДПС в народе расшифровывают не только «Дорожно постовая служба» но и «Деньги положи сюда», в этом выражении есть львиная доля правды. Репутация взяточников просто прилипла к органам автомобильной инспекции. Но по большому счету в этом вина только их самих. Чистить нужно свои ряды от всякой нечисти, причем чаще. Сейчас, правда спохватились и уже несколько лет борются с «оборотнями в погонах», только и успеваешь из новостей узнавать, то там «вывели на чистую воду» сотрудника правоохранительных органов, то здесь. Вот только про сотрудников ГАИ в этом ракурсе упоминают маловато, все как то другие службы трогают, что, по меньшей мере, странновато.

Немного юмора нам никогда не помешает. Особенно интересно, когда он жизненный, ну а если в главных ролях доблестные сотрудники ДПС так вообще – капец! С начала поржёшь, а потом волосы начинают шевелиться. Неужели так бывает???

И вообще тема ГАИ - это отдельная тема и я думаю стоит открыть на нашем блоге отдельную рубрику, во!

Просто лахмотья летят - так на самом деле дрифтуют короли.

Дым столбом и шлейф, шлейф, шлейф! Хотите так? Тогда Вас стоит узнать технику >>здесь<<

Даже не знал, что дрифт может быть настолько разнообразен по техники исполнения. Оказывается, существует шесть способов пуска машины в занос. Хотите знать какие? Тогда этот ролик для Вас. Король дрифта Кеши Сучия расскажет и покажет технику лично.

И все-таки, при всех недостатках ВАЗа стоит отметить малютку-вездеход Ниву. Там, где УАЗ завязнет она не только пройдет, но еще и поможет своему тяжеловесному соотечественнику. Еще раз убеждаюсь, что моя идея о приобретении Нивы имеет право на жизнь. А что Вы думаете после этого?

Не устаю удивляться умельцам, которые казалось бы на ровном месте творят шедевры автомобилестроения, у них бы нашим ВАЗавским конструкторам поучиться. Вот, к примеру, один из “очумельцев” из Украины Виталий Адаричев  г. Горловка всегда мечтал иметь лимузин и настолько стремился к ней, что за семь лет  полностью модернизировал свой старенький Mercedes-Benz W116 и получил настоящий лимузин, длиной 6,2, весом 2,3 тонны, с дорожным просветом 27 см.