Дневник Autodetals.ru

Эта заметка своего рода крик протеста против нынешней политики государственной власти. Стоп! Начну все по порядку.

Сегодня я решил отчистить себя перед государством и заплатить все свои штрафы ГАИ. Знаете, мое отношение к штрафам довольно таки легкомысленное. Как то вот вспоминаю про них в последний момент или когда их поднакопиться уже достаточно. В основном виной всему является тонировка моего автомобиля. К ней ГАИшники относятся особенно ревностно и при любом случае обязательно выписывают соточку - другую. Накапливается таких соточек в течение нескольких месяцев с десяток штук, и я сразу вспоминаю про них. Естественно вопрос платить или не платить не стоит. Тут уже никак не отмажешься. Вот и приходится, в конце концов, отдать долги государству. Частенько, правда, многие из этих штрафов уже находятся у судебных приставов, но это меня сильно никогда не беспокоило.

Сегодня подведена небольшая черта в деятельности нашего проекта. И ознаменовано это выходом нашего первого Сборника Обучающих Видеокурсов «АвтоМастер». Вот уже несколько месяцев мы записываем, и предлагает Обучающие Видеокурсы по ремонту и тюнингу автомобилей. За это время наши было отснято и смонтировано три сюжета: про тонирование автостекол, о замене вклеенного лобового стекла и о шумоизоляции автомобиля. Все видеокурсы сняты профессиональным оборудованием и имеют соответствующее качество.

Не для кого не секрет, что ДПС в народе расшифровывают не только «Дорожно постовая служба» но и «Деньги положи сюда», в этом выражении есть львиная доля правды. Репутация взяточников просто прилипла к органам автомобильной инспекции. Но по большому счету в этом вина только их самих. Чистить нужно свои ряды от всякой нечисти, причем чаще. Сейчас, правда спохватились и уже несколько лет борются с «оборотнями в погонах», только и успеваешь из новостей узнавать, то там «вывели на чистую воду» сотрудника правоохранительных органов, то здесь. Вот только про сотрудников ГАИ в этом ракурсе упоминают маловато, все как то другие службы трогают, что, по меньшей мере, странновато.

В любом деле есть свои «узкие» места, там, где необходимо обладать каким-то небольшим опытом. Для того чтобы Вы не били себе шишки и не изобретали велосипед я публикую эту заметку. Ниже изложены небольшие тонкости тонирования заднего стекла. Это наиболее сложный участок. Он обладает большой площадью и выпуклой, ко всему прочему и пресловутыми нитями обогрева.

Немного юмора нам никогда не помешает. Особенно интересно, когда он жизненный, ну а если в главных ролях доблестные сотрудники ДПС так вообще – капец! С начала поржёшь, а потом волосы начинают шевелиться. Неужели так бывает???

И вообще тема ГАИ - это отдельная тема и я думаю стоит открыть на нашем блоге отдельную рубрику, во!

Просто лахмотья летят - так на самом деле дрифтуют короли.

Дым столбом и шлейф, шлейф, шлейф! Хотите так? Тогда Вас стоит узнать технику >>здесь<<

Контрольный «залп» по иномаркам с правым рулем нанесло вчера Правительство РФ, приняв и опубликовав новый технический регламент по безопасности колесных транспортных средств. В частности принятие этого регламента обусловлено присоединением России к Женевскому соглашению в 2006 г. и приводит нормативную базу в соответствие с правилами Европейской экономической комиссии ООН.

Но этот «залп», так сказать был сделан «не прямой наводкой», а в виде последствия, как говориться - «подложили мину» :-). Причиной всему станет VIN или идентификационный номер. Как Вы знаете, автомобили японского производства внутреннего рынка не имеют такового, а в соответствии с новым регламентом автомобиль должен обладать семнадцатизначным идентификационным номером.

Даже не знал, что дрифт может быть настолько разнообразен по техники исполнения. Оказывается, существует шесть способов пуска машины в занос. Хотите знать какие? Тогда этот ролик для Вас. Король дрифта Кеши Сучия расскажет и покажет технику лично.

И все-таки, при всех недостатках ВАЗа стоит отметить малютку-вездеход Ниву. Там, где УАЗ завязнет она не только пройдет, но еще и поможет своему тяжеловесному соотечественнику. Еще раз убеждаюсь, что моя идея о приобретении Нивы имеет право на жизнь. А что Вы думаете после этого?

Сегодня по дороге на работу по радио услышал центровую новость (в кавычках), оказывается Волжский Авто Завод выпускает автомобили низкого качества в этом призналось само руководство предприятия в презентации подготовленной для вице-премьера РФ Игоря Шувалова. Блин, вся страна знает, что они гонят фуфло, а они только сейчас признались. Смешно даже.