Дневник Autodetals.ru

На днях заработала наша партнерская программа. Теперь любой желающий может стать нашим партнером и зарабатывать вместе с нами. Для этого нужно просто продавать наши Обучающие Видеокурсы по специальным партнерским ссылкам.

Зарегистрироваться в партнерке можно по адресу: http://autodetals.ru/partners/

Актуальная тематика и хорошая конверсия позволить Вам получить хороший пассивный доход. Уровень заработка различный, можно заработать 500 рублей с продажи, а можно 300, подробнее, опять же в условиях партнерской программы.

Ждем желающих, всем будем рады!!!

Прошу прощение за невнимательность к Вам, моим читателям (если они есть ;)) и отсутствие новогоднее поздравления. С Новым 2010 Годом!!! Лучше позже, чем никогда.

Новогодние каникулы продолжаются. Но! Особо то не разгуляться морозы в этом году трещат как никогда. Вот и эту заметку я решил черкануть воодушевленный морозом.

Бывает же такое только что рассказывал о том, как юная леди въехала в передний бампер моего автомобиля и тут же натыкаюсь на заметку в популярном блоге Turbo.ru, под названием: “Ученые доказали, что женщины не умеют парковаться”.

Оказывается исследование Bochum Ruhr University доказали, что у женщин, по сравнению с мужчинами есть проблемы с пространственной ориентацией и координацией движения, что в последствии приводит к неумелой парковки автомобиля или возникновением трудностей при движении задним ходом.

Предновогодняя пора. Суета. Все готовятся к празднику, покупают подарки и с нетерпением  ждут наступающего Нового года. А у меня ко всему прочему у матушки день рождение. Соответственно я вчера отправился в магазин за подарочком. Все было бы ничего, если бы не одно принеприятнейшее обстоятельство: в тот момент, когда я выбирал призент, волею судьбы мой автомобиль помешал юной леди, которая на своей Toyota Corolla сдавала задним ходом. Как так произошло я так и не понял. Моя машина одиноко стояла припаркованная около магазина, вокруг места было немерено. Короче как говориться стечение обстоятельств. Бедную девушку после этой ситуации “колбасило” еще долго. Объяснила, что это у нее впервые.

В этом году много говорили о проблеме утилизации старых автомобилей и вот оно свершилось! С 01 января 2010 г. стартует федеральная программа по утилизации машин. Правительство на эти цели намерено выделить 10 млрд. рублей. Правда действовать она начнет только в 19 регионах.

В состав экспериментальных регионов вошли: Москва и Московская область, Санкт-Петербург и Ленинградская область, Калининградская область, Краснодарский край, Ростовская область, Самарская, Ульяновская, Калужская и Нижегородская области, Башкортостан и Татарстан, Свердловская и Челябинская области, а также Новосибирская область, Красноярский край, Приморский край, Республика Удмуртия.

Последние несколько дней ломаю голову над интересным явлением. Дело в том, что буквально несколько дней назад случайно обратил внимание на боковое стекло автомобиля своего знакомого, на котором были наклейки в виде отпечатка лап какого-то животного, явно из семейства кошачьих. Поначалу я не придал этому особого значения. Но затем стал замечать, что у каждой пятой машины точно такие же наклейки. И все они появились в один момент. Что это? Неужели наши водители все, в один момент купили себе одинаковые наклейки и прилепили на стекло? Как-то мало в это вериться. Думаю, это однозначно какая-то акция? Но какая? Вот в чем вопрос!

Как я уже ранее отмечал, что в середине ноября государственная дума утвердила в третьем чтении новый законопроект, который в два раза увеличивает транспортный налог на федеральном уровне и позволяет еще в пять увеличить в регионах. Но, не тут то было! Это решение не могло быть оставлено без внимания автолюбителями России и после массовых протестов Совету Федерации пришлось его отменить. В настоящий момент Государственной думой утверждена новая редакция документа, в котором базовая ставка оставлена на том же уровне, но регионам теперь разрешено увеличение еще в 5 раз. То есть в итоге руководство субъекта может в 10 раз увеличить ставку взимаемого транспортного налога.

Эта заметка своего рода крик протеста против нынешней политики государственной власти. Стоп! Начну все по порядку.

Сегодня я решил отчистить себя перед государством и заплатить все свои штрафы ГАИ. Знаете, мое отношение к штрафам довольно таки легкомысленное. Как то вот вспоминаю про них в последний момент или когда их поднакопиться уже достаточно. В основном виной всему является тонировка моего автомобиля. К ней ГАИшники относятся особенно ревностно и при любом случае обязательно выписывают соточку - другую. Накапливается таких соточек в течение нескольких месяцев с десяток штук, и я сразу вспоминаю про них. Естественно вопрос платить или не платить не стоит. Тут уже никак не отмажешься. Вот и приходится, в конце концов, отдать долги государству. Частенько, правда, многие из этих штрафов уже находятся у судебных приставов, но это меня сильно никогда не беспокоило.

Сегодня подведена небольшая черта в деятельности нашего проекта. И ознаменовано это выходом нашего первого Сборника Обучающих Видеокурсов «АвтоМастер». Вот уже несколько месяцев мы записываем, и предлагает Обучающие Видеокурсы по ремонту и тюнингу автомобилей. За это время наши было отснято и смонтировано три сюжета: про тонирование автостекол, о замене вклеенного лобового стекла и о шумоизоляции автомобиля. Все видеокурсы сняты профессиональным оборудованием и имеют соответствующее качество.

Контрольный «залп» по иномаркам с правым рулем нанесло вчера Правительство РФ, приняв и опубликовав новый технический регламент по безопасности колесных транспортных средств. В частности принятие этого регламента обусловлено присоединением России к Женевскому соглашению в 2006 г. и приводит нормативную базу в соответствие с правилами Европейской экономической комиссии ООН.

Но этот «залп», так сказать был сделан «не прямой наводкой», а в виде последствия, как говориться - «подложили мину» :-). Причиной всему станет VIN или идентификационный номер. Как Вы знаете, автомобили японского производства внутреннего рынка не имеют такового, а в соответствии с новым регламентом автомобиль должен обладать семнадцатизначным идентификационным номером.